欄目: 社會(huì)熱點(diǎn)新聞   作者:佚名   熱度:

【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 趙覺(jué)珵 李炫旻】在高質(zhì)量共建“一帶一路”引領(lǐng)下,自2019年以來(lái),中國(guó)已多次成為泰國(guó)最大外國(guó)直接投資(FDI)來(lái)源國(guó)。從傳統(tǒng)的機(jī)械制造、汽車(chē)零配件,到電動(dòng)車(chē)、新能源組件,中資在泰投資呈現(xiàn)出“量質(zhì)齊升”的特點(diǎn),泰國(guó)也成為中國(guó)企業(yè)走向東南亞的重要樞紐。

泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)納立·特薩提拉沙長(zhǎng)期與中國(guó)企業(yè)打交道,他也是中企來(lái)泰投資熱潮的見(jiàn)證者與推動(dòng)者。在日前接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者專(zhuān)訪時(shí),納立稱(chēng)贊了“一帶一路”倡議為加強(qiáng)地區(qū)互聯(lián)互通起到的積極作用,以及中國(guó)投資在泰國(guó)工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中扮演的積極角色。他表示,泰國(guó)將繼續(xù)歡迎一切符合其發(fā)展戰(zhàn)略的項(xiàng)目。

中國(guó)對(duì)泰投資一直保持在較高水平 

今年是“一帶一路”倡議提10周年,在這一共商、共建、共享的合作框架下,越來(lái)越多的中企走出國(guó)門(mén)。地緣相近、人文相親的泰國(guó)成為不少中企的首選。泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,泰國(guó)的外國(guó)直接投資同比大增141%,達(dá)3040億泰銖(約合人民幣629億元)。其中中國(guó)是最大的投資來(lái)源國(guó),投資總額達(dá)615億泰銖,占比超過(guò)20%。

納立在采訪中告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,中國(guó)對(duì)泰國(guó)的投資在2015年左右開(kāi)始大幅增長(zhǎng)。此后,盡管經(jīng)歷新冠疫情,中國(guó)對(duì)泰投資一直保持在較高水平,其中很大一部分資金進(jìn)入到先進(jìn)制造業(yè)和泰國(guó)“東部經(jīng)濟(jì)走廊”地區(qū)。

從具體行業(yè)看,電動(dòng)車(chē)與電子行業(yè)成為推動(dòng)中企在泰投資節(jié)節(jié)攀升的新熱點(diǎn)。對(duì)此,納立分析稱(chēng),中國(guó)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力,并且在多個(gè)行業(yè)擁有先進(jìn)技術(shù),這與泰國(guó)瞄準(zhǔn)更高技術(shù)水平投資和發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略相契合。

泰國(guó)車(chē)展上展出的新能源汽車(chē)。(視覺(jué)中國(guó))

“持續(xù)不斷的投資申請(qǐng)反映了中國(guó)投資者對(duì)泰國(guó)作為東盟戰(zhàn)略要地的看好,以及同其他國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)的積極意愿,并清楚顯示出泰中合作正走向更深層次。”納立表示。

泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)隸屬泰國(guó)總理辦公室,其核心職能是促進(jìn)外國(guó)對(duì)泰投資以及泰國(guó)企業(yè)的海外投資。目前,泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)在北京、上海、廣州等地均設(shè)有辦事處。

能夠吸引包括中企在內(nèi)的全球企業(yè),納立也將泰國(guó)營(yíng)商環(huán)境的改善與共建“一帶一路”聯(lián)系起來(lái)。納立說(shuō),對(duì)于泰國(guó)來(lái)說(shuō),互聯(lián)互通是至關(guān)重要的事項(xiàng)。“受益于我們位于東盟中心的戰(zhàn)略位置,加之作為區(qū)域商業(yè)和投資中心以及主要旅游目的地的經(jīng)驗(yàn),我們深知人員和貨物的便捷流動(dòng)是多么重要。”納立說(shuō),“站在泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)的角度,我們更明白,互聯(lián)互通和良好的基礎(chǔ)設(shè)施是投資者考慮在泰國(guó)投資的關(guān)鍵決策因素。”

納立認(rèn)為,“一帶一路”倡議帶來(lái)的互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)了中國(guó)與東盟以及東盟國(guó)家之間的長(zhǎng)期貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和投資合作,這同時(shí)也有助于提升泰國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

目前,兩國(guó)共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目中泰鐵路正在建設(shè)中,一期工程計(jì)劃于2026年竣工通車(chē)。納立說(shuō),中老鐵路的開(kāi)通已經(jīng)表明,增強(qiáng)互聯(lián)互通有利于中國(guó)、老撾和泰國(guó)之間的貿(mào)易和旅游業(yè)。中泰鐵路建成后,將為該地區(qū)帶來(lái)更多貿(mào)易和投資機(jī)會(huì)。

電動(dòng)車(chē)、電子產(chǎn)業(yè)合作富有潛力 

今年4月納立曾率團(tuán)到中國(guó)進(jìn)行路演,并與包括長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、江淮汽車(chē)、江鈴汽車(chē)在內(nèi)的10多家電動(dòng)車(chē)及零配件生產(chǎn)企業(yè)舉行座談。納立此行將重點(diǎn)放在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)合作上,顯示出該領(lǐng)域已成為中企赴泰投資的重要趨勢(shì)。

納立告訴記者,截至2023年6月,比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽以及哪吒汽車(chē)已經(jīng)決定在泰國(guó)投資建造電動(dòng)車(chē)制造基地,包括長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽埃安在內(nèi)的其他中國(guó)電動(dòng)車(chē)公司也正考慮在泰國(guó)投資,作為其國(guó)際拓展計(jì)劃的一部分。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》在今年6月報(bào)道稱(chēng),中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)已占據(jù)泰國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)約七成份額。納立對(duì)此評(píng)論稱(chēng),中國(guó)新能源汽車(chē)廠商在泰國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源于其卓越的技術(shù)和創(chuàng)新。此外,這些廠商最先意識(shí)到泰國(guó)電動(dòng)車(chē)政策的潛力,因此在泰國(guó)和區(qū)域市場(chǎng)享有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。泰國(guó)在汽車(chē)和電子電氣領(lǐng)域已建立了非常強(qiáng)大的供應(yīng)鏈,加之泰國(guó)作為東盟地區(qū)最大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的地位,這些因素吸引了中國(guó)投資者。







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